事故经过：7月23日20时27分，北京至福州D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，导致D301次1、2、3列车厢侧翻，从高架桥上掉落，毁坏严重，4车厢悬挂桥上；D3115次15、16车厢损毁严重。事故已造成35人死亡，210人受伤，12人情况危重。19名遇难者身份确认，其中有两名外籍人士。  

    事故原因：事故发生后，上海铁路局有关人员已经到达现场，据现场勘察的初步情况，脱轨原因是动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。这是天灾还是人祸？铁科院专家：中国的动车号称是全天候的。既然是全天候，也就是说除了地震、海啸外，像雷电、风雨等气象情况都应在防范范围内。雷击导致动车动力系统失灵，可以说概率非常非常小。如果说存在雷击因素，与之相比，人的因素大得多。也有业内人士认为调度失误可能是事故原因之一。  

    合乐888人的思考：一发生事故就推卸责任，这是非常不负责任的行为。我们碰到过这样的事情，我们从上游供应商采购的流水线设备上用的马达有质量问题，听到我们的反映后，供应商还到处找各种理由，说也许是运输过程中出现的问题等，不是质量问题。这就是一种不负责任的行为，我们当即取消了跟他们的合作。 
    我们苏州合乐888工业设备有限公司在这一点上做得很好，我们合乐888人有一个观念，就是一旦出现问题，先从自身找原因，不会找客观原因来推卸责任。我们售后部门也会接到一些客户的维修电话，流水线设备出现故障，我们从不推卸责任，会第一时间为客户想办法解决问题，不影响生产。因为我们知道，我们生产线上的流水线设备和输送线设备一旦出现故障就会导致工厂停产，会给客户造成很大损失的。 
    不单只是售后部门这么要求的，公司其他部门都是这样，包括生产部人员及工程部设计师都是一样。一旦有问题，先从自身找原因，不要找各种理由推卸责任。我们要将我们生产的自动化流水线设备所有可能出现的问题都要考虑周全，从根本上杜绝事故的发生。我们坚信没有最好，只有更好。